我們在冬天雨雪天的時候會看到有些汽車輪胎上裝了防滑鏈,這是一種增加輪胎抓地力的方法,因為雨雪天時溫度低,路面容易結冰。那么上高速可不可以用防滑鏈呢?防滑鏈一般裝幾條呢?
上高速不允許使用防滑鏈,而且在需要用防滑鏈的天氣時,高速一般也封停了,不讓通行了。
使用防滑鏈會對地面造成破壞,高速公路每天車交通十分繁忙,防滑鏈的連續通過會對道路造成很大的破壞。
防滑鏈不能高速運行,行駛速度不應超過40 km/h,而高公路行駛速度一般為80 km。
防滑鏈的作用是在雪天增加輪胎與地面之間的摩擦,防滑鏈比沒有防滑鏈的車輪具有更好的防滑效果,但并不表明當防滑鏈在雪天運行時就非常安全。如果車輛高速行駛,則可能非常危險。高速行駛會導致防滑鏈的斷裂,尤其是黑色金屬材料的防滑鏈斷裂,一旦發生斷裂,后果將是嚴重的。
一般要在驅動輪上裝一對,也就是兩條。
如果你是后輪驅動的汽車,你必須向后倒退著上緊鏈條.如果是前輪,往前推。檢查每個輪胎是否緊固在鏈條上,每一側是否連接到一串齒輪上。然后上車,啟動引擎,慢慢地,小心地向前或向后帶著移動鏈條約2英尺。
防滑鏈不建議只上單邊,因為汽車左右輪胎的摩擦力不一致的時候,很容易發生走偏、側滑等情況出現。
當單邊輪胎裝配上防滑鏈的時候,這個輪胎的摩擦力就會增加,而另一個輪胎的摩擦力還是原樣,那么當汽車行駛的時候,您采取緊急制動的時候,兩邊的輪胎摩擦系數不一樣的時候,輕則跑偏,嚴重一點就會發生側滑或翻車,所以建議不要單邊使用防滑鏈。
防滑鏈是突如其來的雨雪天氣緊急情況時專用的,只需安裝在驅動輪上,國內汽車主要是前輪驅動驅動,基本上安裝在前輪,如果是四驅需要安裝四個輪胎,但會直接會影響到油耗,速度,靜音及舒適!
同時注意速度,如果與車身有摩擦,及時調整!如果您是東北地區或雪時間較長的地方,考慮更換雪地輪胎會要更好一些。
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