近幾年道路上的純電動汽車逐漸多了起來，并且國內也出現了很多專門制造純電動汽車的廠商。純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，這種汽車有一天會全面取代內燃機汽車。有朋友關心電動汽車長期不開電池會放壞嗎？下面是這邊了解和整理的相關內容。

本文目錄

1、電動汽車長期不開電池會放壞嗎

2、純電動汽車有變速箱嗎

3、電動汽車開暖風費電嗎

電動汽車長期不開電池會放壞的。動力電池組內部儲電量減少得比較厲害，那么一旦電池組內部的可逆性物質受到損傷，儲電能力自然也會降低了，因此動力電池組的使用壽命就會受到影響，車內的蓄電池如果長期不適用也會產生虧電的現象。

根據電動汽車的電池而言，電池的特殊屬性，當電池長期不用，尤其是充滿電的鋰電池，一段時間不去使用，當你再次使用的時候卻發現沒有電了，同樣的道理電動汽車的電池也是一樣，當電池長時間處于放電的狀態，沒有電能補充，如果電池電量過低，那么持續的自放電就有可能造成電池的過放，對電池造成損傷。會使得鋰動力電池模組在儲存過程容量下降。

要是在某一環境的溫度下，放置一段時間后，會損失一部分容量，雖然放電量小，但是時間長了還是有所影響的，對于電動汽車而言，在長期不開的情況下面，應適度的對于車輛進行電能的補充，保持電池內部電極分子等能夠處于活動的狀態。

所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。

純電動汽車是沒有變速箱的，大部分純電動汽車只有一個減速器，這個減速器可以降低轉速提高扭矩，只有這樣才可以讓車子正常行駛。

純電動汽車也是沒有必要使用變速箱的，純電動汽車的電動機轉速范圍是比較大的，直接使用電動機調速就可以了。

近幾年道路上的純電動汽車逐漸多了起來，并且國內也出現了很多專門制造純電動汽車的廠商。

純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，這種汽車有一天會全面取代內燃機汽車。

純電動汽車的動力輸出方式更加適合走走停停的市區道路，這種汽車在行駛時也是沒有尾氣排放的。

電動機的動力輸出方式與一般的汽油發動機和柴油發動機是不同的。

一般的汽油發動機和柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。

將純電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就能立即輸出最大扭矩了。

電動機的這種動力輸出方式很適合在市區內使用，這也是很多消費者購買純電動汽車的原因。

如果大家沒有駕駛過純電動汽車，可以去體驗一下，這種汽車行駛時車內靜謐性也是非常好的。

1、開暖風是很費電的。

2、市面中出售的純電動車上，采用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。簡單的理解就好像是熱得快一樣，通電后內部電熱絲發熱，然后把水燒開。而PTC就顯得更高科技一些，它用的是熱敏電阻作為熱源，通電之后電阻發熱，通過鼓風機工作使空氣經過該元件，達到加熱空氣的效果。它就安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。

3、這個小家伙體積不大，但是功率很大。這就是電動車開暖風之后為什么那么費電的根源所在。廠家采用的PTC元件一般功率為2-3kW，連續工作一個小時就要消耗掉2-3kWh的電能。那么試想一下，假如您的電動車滿電狀態有20kWh的電量，如果續航里程可以達到200km。但是冬天天冷，連續開了一個小時車，也開了一個小時的暖風，那么PTC在這段時間里就至少多消耗了10%電量。