經(jīng)常我們?cè)诔俗w機(jī)時(shí)，會(huì)聽到說(shuō)稍等晚點(diǎn)起飛，因?yàn)榻煌ü苤?，很多朋友就很奇怪，飛機(jī)明明是專門的航線，怎么會(huì)跟我們馬路上一樣又交通管制呢？今天我們就來(lái)看看民用航空的交通管制是什么意思，希望對(duì)您有用。

本文目錄

1、飛機(jī)交通管制是什么意思

2、飛機(jī)窗戶位置怎么選

3、飛機(jī)上安全帶怎么解開

飛機(jī)交通管制是利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是與車輛的交通管制相同，是為了避免飛機(jī)飛行混亂，讓飛機(jī)有序起飛及降落，保證飛行安全的一種機(jī)制。

飛機(jī)交通管制是由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識(shí)別、引導(dǎo)覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)，保證其正常安全的飛行。

空中交通管制可分為：一般空中交通管制、臨時(shí)空中交通管制兩種。

無(wú)規(guī)矩不成方圓，有空中交通管制在，人們乘坐飛機(jī)是非常安全的。

第一種方式可以直接通過(guò)官方途徑直接在軟件上提前值機(jī)選坐靠窗戶的位置，第二種方式是直接到達(dá)機(jī)場(chǎng)后通過(guò)自助值機(jī)來(lái)選擇靠窗戶的位置，第三種方式是到相應(yīng)的航空公司值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)，并告知柜臺(tái)工作人員自己要選擇靠窗戶的位置，工作人員會(huì)進(jìn)行安排。

部分國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空是不支持線上選座的，需要前往機(jī)場(chǎng)換取登機(jī)牌的時(shí)候才能選取座位。

雙通道(寬體機(jī))，一般一排設(shè)有10個(gè)座位，分別用字母A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示，其中A、J是靠窗的。

單通道 (窄體機(jī))，一般一排設(shè)有6個(gè)座位，分別用字母A、B、C、D、E、F表示，其中A、F是靠窗的。

安全帶解開時(shí)，需要微微收緊腹部，并且用一只手抓牢釋放裝置，另一只手推動(dòng)釋放扣即可將安全帶解開。安全帶的精巧設(shè)計(jì)，為旅客提供了更快捷，更方便的操作方式，使旅客在使用時(shí)不至于因慌亂而手足無(wú)措，從而達(dá)到保護(hù)旅客安全的目的。

在飛機(jī)起飛前客艙乘務(wù)員會(huì)進(jìn)行安全演示，其中會(huì)演示安全帶的使用方式。

飛機(jī)座椅背后的口袋里會(huì)放有安全須知卡，卡上也會(huì)顯示有如何扣好和解開安全帶的詳細(xì)說(shuō)明。

當(dāng)飛機(jī)滑行、起飛和降落階段時(shí)，在飛機(jī)上必須系好安全帶。